“기사님을 더 부르면 불안하고, 덜 부르면 더 불안하다” — 운영자의 딜레마"

오늘 디너피크는 비교적 안정적으로 지나갔다.

기사님들이 많이 출근해 주셨기 때문이다.

사실 오늘은 한 분, 한 분 직접 전화드렸다.

> “오늘 콜 많을 것 같은데 출근 가능하실까요.”

그렇게 부탁드렸고, 기사님들은 힘을 모아 현장으로 나와주셨다.

덕분에 오늘 디너피크는 생각보다 순조롭게 흘러갔다.


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그런데 또 다른 감정이 남았다.

오늘은 예상보다 콜이 적었다.

그 순간 운영자는 또 다른 마음이 든다.

> “괜히 나오시게 했나.” “오늘 수익이 기대보다 적으면 어떡하지.”

이게 운영자의 딜레마인 것 같다.

기사님을 적게 부르면 피크가 터질까 불안하고,

많이 부르면 콜이 적을 때 미안해진다.

그리고 그 사이에서:

가맹점 지연,

고객 대기,

기사 수익,

현장 안전,

전체 흐름을 동시에 생각하게 된다.

밖에서는 종종:

> “배차만 하면 되는 일 아니냐”라고 생각할 수도 있다.

하지만 실제 현장은 그렇지 않다.

현장은:

사람의 체력,

날씨,

지역 행사,

순간적인 주문 폭주,

기사 컨디션,

도로 상황,

가맹점 조리 속도

같은 수많은 변수들이 동시에 움직인다.

운영자는 그 사이에서 계속 균형을 잡아야 한다.


특히 나는 현장을 직접 뛰는 사람이기도 하다.

그래서 기사님 입장을 너무 잘 안다.

콜이 없을 때의 허탈함도 알고, 피크 시간 숨 돌릴 틈 없이 달리는 감각도 안다.

그래서 오늘처럼: “와주셔서 감사한데, 또 한편으로는 미안한 마음”이 동시에 생긴다.


하지만 오늘 다시 느꼈다.

배달 현장은 결국 사람이 사람을 믿고 버티는 구조라는 것을.

오늘 기사님들은 단순히 돈만 보고 움직인 것이 아니라, 현장의 긴장감과 상황을 함께 이해하고 나와주셨다.

그리고 그런 힘이 있었기에 오늘 디너피크도 무너지지 않고 지나갈 수 있었다.

배달 현장은 늘 예측대로 흘러가지 않는다.

그래서 운영자는 매일 고민한다.

> “오늘은 사람을 더 불러야 하나.” “아니면 덜 불러도 되나.”

그리고 그 고민 속에는 단순 숫자가 아니라, 사람에 대한 미안함과 책임감도 함께 들어 있다.

나는 오늘도 느낀다.

결국 현장은:

시스템만으로 돌아가는 것이 아니라,

사람과 신뢰로 버티는 공간이라는 것을.

그리고 그 마음을 알기에, 오늘 출근해 주신 기사님들께 다시 한번 감사하다는 말을 남기고 싶다.

안라무복.